挖机发动机冷却水不断减少故障检查方法：
1. 先检查挖机发动机冷却系统的管路和接头,看有没有泄露的地方?如果没有泄露,说明发动机冷却水减少与外部无关；
2. 继续检查发动机机油标尺,观察机油是不是变多了?打开发动机油底壳的放油螺堵放出一些机油,检查机油是不是乳白色?如果机油变多了,机油颜色也变成乳白色了,那说明机油里面有水;如果机油没变多,颜色也没变,那就是正常的；
3. 将发动机缸头拆下检查缸头垫,看有没有损坏?
4. 拆检发动机发现发动机缸体有裂纹
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挖机发动机冷却水不断减少故障原因:发动机缸体裂纹造成冷却水不断减少。
挖机发动机冷却水不断减少处理方法:更换发动机缸体,故障排除。
水陆两用挖掘机（水陆挖掘机出租，改装销售，河道清淤，圩堤加固，滩涂开发）设计采用了三链条的传动设计，比传统的设计在船体中间部位增加了一条，虽然成本增加较多，但是这种设计的优点有以下几点：1、保护船体，延长使用寿命，避免了船体下部的变形，在遇到地面有凸出物时，还能起到保护船体的作用。2、传动过程中受力均匀，对链轮、链条的磨损减轻，使易损件的更换周期大大延长；3、增加了船体的安全***。一旦在意外情况发生时，如果一条链条发生断裂，作为备用链条可以保证船体能从水中驶离，安全***上大大增强。4、水陆两用挖掘机装有独有的拨水装置，能大大增强水陆两用挖掘机的水中浮航能力，能起到保护设备，降低行走消耗的作用 。

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